Transporte especial para el sector salud: el turno de las 6:00 no se puede mover

Una clínica no puede empezar el turno con enfermería incompleta. A diferencia de una oficina, donde un retraso se absorbe, en una IPS el relevo tiene hora exacta: si el turno entrante no llega, el saliente no se puede ir, y eso genera horas extra, fatiga acumulada y riesgo asistencial.

VASPA GO opera rutas de personal para clínicas, hospitales, laboratorios y centros de diagnóstico, en las franjas donde el transporte público no resuelve: cambios de turno a las 5:00, salidas a las 19:00 y turnos nocturnos completos.

Lo que hace distinto al sector salud

  • Turnos de 12 horas con relevos a horas fijas, habitualmente 6:00–18:00 y 18:00–6:00. La ruta se diseña alrededor del relevo, no al revés.
  • Personal disperso. Enfermería, servicios generales, laboratorio y administrativos viven en zonas distintas y entran a horas distintas.
  • Sedes múltiples. Muchas IPS operan varias sedes en la misma ciudad, con personal que rota entre ellas.
  • Franjas de riesgo. Salir de una clínica a las 22:00 o llegar a las 5:00 son justamente las horas en que el transporte público es más escaso.
  • Cultura de trazabilidad. Es un sector acostumbrado a documentar todo: el reporte por ruta encaja de forma natural en su gestión de seguridad y salud en el trabajo.

Servicios que operamos

Servicio Franja típica
Ruta de cambio de turno de enfermería 5:00 – 6:00 y 17:00 – 19:00
Ruta de turno nocturno 18:00 – 19:00 y 6:00 – 7:00
Traslado entre sedes Jornada diurna
Transporte de personal administrativo Horario de oficina
Traslados a congresos, capacitaciones y jornadas de salud Según programación
Recepción de especialistas y visitantes en el aeropuerto 24/7

Una precisión importante: prestamos transporte especial de personal. No prestamos traslado asistencial de pacientes, que es transporte medicalizado y requiere habilitación sanitaria y equipamiento distintos. Es una diferencia que conviene tener clara al momento de contratar.

El recargo nocturno cambió y afecta directamente al sector

Desde el 25 de diciembre de 2025, según el artículo 10 de la Ley 2466 de 2025, la jornada nocturna empieza a las 7:00 p.m. en lugar de las 9:00 p.m., con recargo del 35%. En un sector que opera turnos de 12 horas con relevo a las 18:00 o 19:00, eso reconfigura el costo de cada turno de la tarde.

Ahí es donde la puntualidad de la ruta deja de ser un tema de bienestar y pasa a ser un tema financiero: cada relevo que se retrasa por movilidad se paga con recargo. Lo desarrollamos en transporte de personal en turnos nocturnos.

Cómo empezamos

  1. Mapa de personal y turnos: zonas de residencia cruzadas con franjas de relevo.
  2. Diseño de rutas por sede y por franja, priorizando que nadie llegue tarde al relevo.
  3. Piloto de dos a tres semanas con ajuste fino de horarios y puntos.
  4. Operación con conductor fijo por ruta, reporte mensual y factura electrónica única, separable por centro de costo.

Cómo se diseña una ruta que respeta el relevo

En salud la ruta se construye al revés que en cualquier otro sector: no se parte de la hora de salida, sino de la hora del relevo, y se retrocede.

  1. Hora del relevo — 6:00 o 18:00 en la mayoría de instituciones.
  2. Menos el margen de llegada: 15 a 20 minutos para cambio de uniforme y entrega de turno.
  3. Menos el recorrido real en esa franja, que a las 4:30 no se parece al de las 7:00.
  4. Menos el tiempo de recogidas: 8 a 12 minutos por punto.
  5. Menos un colchón fijo de 15 minutos, porque un relevo tarde cuesta horas extra al turno saliente.

El resultado son horas de salida tempranas, y por eso el diseño de puntos importa tanto: cada parada que se elimina agrupando dos zonas cercanas devuelve diez minutos de sueño a todo el vehículo.

Un principio que aplicamos siempre en salud: la ruta no espera. Un vehículo que se demora “dos minutos más” por alguien que no bajó deja tarde a los quince que sí llegaron a su punto. La puntualidad de la ruta es lo que hace que el equipo confíe en ella y la use.

Preguntas frecuentes

¿Cubren turnos nocturnos y festivos?

Sí. Operamos 24 horas los 365 días, que es la condición mínima para trabajar con una institución de salud.

¿Transportan pacientes?

No. Prestamos transporte especial de personal. El traslado asistencial de pacientes es transporte medicalizado, con habilitación y equipamiento propios.

¿Pueden atender varias sedes con un solo contrato?

Sí, con rutas independientes por sede, un interlocutor único y facturación consolidada o separada por centro de costo, según lo requiera el área financiera.

¿Qué reportes entregan?

Cumplimiento por ruta, novedades y seguimiento GPS. Es la información que suele solicitar el área de seguridad y salud en el trabajo para su sistema de gestión.

¿Qué pasa si un turno se extiende por una urgencia?

Se contempla en el contrato una franja de espera y una tarifa de hora adicional pactada. En operación hospitalaria es una condición realista, no una excepción.

Otros servicios de VASPA GO

VASPA GO es una empresa de transporte especial de pasajeros habilitada por el Ministerio de Transporte, con sede en Bogotá (Av. Calle 100 # 60-04, Local 118, Edificio Master Center) y cobertura nacional. Solicita tu cotización sin costo o escríbenos por WhatsApp al +57 320 935 8747.